Ciri Kampas Kopling Motor Habis

Anda memiliki motor berkopling dan tenaga motornya pun kurang maksimal, mungkin ini dikarenakan karena kampas pada kopling sudah menipis atau kualitasnya menurun, sehingga Anda harus mengganti kampas lama dengan yang baru supaya tenaga motor kembali maksimal dan tidak terjadi hambatan ketika berkendara apalagi tenaga motor kopling Anda berkurang.

Perlu Anda ketahui, bahwa tujuan kopling yaitu untuk memutuskan dan menghubungkan putaran mesin ke transmisi. Mungkin Anda bertanya, mengapa kampas kopling mudah cepat habis? Itu dikarenakan ketika tuas pada kopling ditarik, maka kampas akan meregang dengan flywheel atau driven gear, sehingga saat tuas dilepas, maka kampas kopling pun akan kembali menempel pada flywheel. Lalu, bagamana ciri-ciri kampas Kopling Motor yang sudah hampir habis?

Kopling Motor
Kopling Motor

Berikut ciri-ciri yang harus Anda ketahui:

  • Motor akan terasa seperti tertahan saat akan melaju, pada saat awal melaju Anda bisa mendeteksi biasanya pada kampas kopling akan menyebabkan motor terasa tertahan, yaitu ketika kopling dilepas motor akan terasa tertahan dan juga tidak langsung bergerak seperti biasanya.
  • Motor akan terasa selip, selip terjadi ketika pada putaran mesin tidak dapat disalurkan ke transmisi pada putaran mesin meskipun kopling terlepas. Anda bisa merasakannya ketika menggeber kendaraan namun suaranya terdengar tidak stabil dan tidak mampu berakselerasi.
  • Mesin terasa kasar ketika mencapai kecepatan tinggi, ketika saat kopling selip, maka getaran akan terasa ketika motor dipaksakan untuk melaju cepat atau kencang. Begitu pun dengan output pada mesin akan berkurang. Suara yang terdengar kasar ini dikarenakan flywheel pada mesin saling bergesekan dengan kampas, sehingga menyebabkan suara terdengan kasar sampa bergetar.
  • Tenaga dan kecepatan pun berkurang, kopling selip dapat menyebabkan tenaga menjadi kurang maksimal dan pemakaian bensin masih tetap, namun output yang dihasilkan menjadi berkurang.
  • Sulit memasukan gigi, masalah ini lebih parah lagi ketika panah yang dihasilkan tersebut menyebabkan kampas pada kopling merekat pada flywheel. Jika sudah seperti itu, maka tuas akan terasa keras pada saat ditarik dan perseneling atau gigi sulit untuk dioperasikan dengan baik.
  • Mesin mudah panas, ketika terjadi gesekan pada kedua material akan menimbulkan panas apalagi kalau kopling telah habis. Dan panasnya mesin akan lebih meningkat tidak seperti biasanya.

Masih banyak ciri-ciri lain yang bisa Anda rasakan ketika Koping Motor kurang maksimal dikarenakan kampas pada kopling mengalami masalah, seperti menipisnya kampas kopling dan tenaga yang dihasilkannya pun kurang maksimal. Kalau sudah seperti ini, maka Anda harus segera mengganti kampas kopling dengan yang baru supaya daya pacu mesin lebih maksimal dan bertenaga.

Leave a Reply

Your email address will not be published.Required fields are marked *